本报讯 （记者赵蕴颖）市政府昨日召开新闻发布会，对外宣布，自11月5日起，在大连口岸正式实施大窑湾集装箱码头优化物流功能布局调整意见，首批推出四项改革创新举措。此次大连口岸通关的改革创新举措是近年来动作最大的一次，也是贯彻国家新一轮东北振兴战略、加快建设大连国际(000881,股吧)航运中心的具体行动，将对大连口岸集装箱全行业产生重大影响。
此次调整意见推出的四项改革创新举措主要内容为“三统一”，“一优化”。“三统一”是指集装箱码头区域上得到“统一”，集装箱码头区域关区代码得到“统一”，集装箱码头区域进口提箱（货）政策得到“统一”。“一优化”是出口部分流程得到优化调整。
市港口与口岸局局长高连介绍，通过三个集装箱码头区域“统一”，一举解决了大窑湾集装箱码头物流功能布局先天不足问题，集装箱中转业务得到“松绑”，大窑湾集装箱码头区域内的集装箱调转自如，中转成本得到降低。
通过三个集装箱码头“统一”可实现24小时提箱（货），改变了以往只能在工作日白天提货的现状，客户可根据自身的生产进度，制定提货计划，为产业链相关客户提供便捷的通关服务。
通过优化调整出口部分流程，使大连集装箱码头出口集装箱货物集港时间与国内主要集装箱码头看齐，海关监管得到有效加强，出口总体费收水平有所降低，出口查验实现“集约化”，口岸智慧化基础设施建设得到一定改善。
