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交通运输部:该报备的要报备、该协商的要协商
www.wingohk.com   2009-2-18  香港颖光国际物流有限公司-深圳市冠运莱物流有限公司
  就马士基(中国)航运有限公司(下称:马士基)单方面提高码头操作费(THC)一事,《每日经济新闻》记者10日致电交通运输部了解相关情况。交通部水运司相关负责人表示:“我们已经跟马士基方面提出了要求和建议,该报备的要报备、该协商的要协商。” 

此外,深圳货主协会认为马士基没有按照规矩报备以及知会货主协会。不过交通运输部水运司相关负责人向《每日经济新闻》表示,“现在都是市场价格,原则上没有知会货主协会的要求,考虑到矛盾比较尖锐,我们建议马士基方面与货主协会协商。” 

  对于马士基提高THC是否需要进行报备,交通部水运司该负责人表示,“该提的、该建议的我们已和马士基沟通过,是否报备、是否协商是马士基自己需要检查和履行的。”马士基方面则向记者表示,“公司已经遵照中国相关法律法规的要求,进行了有关提高码头操作费的报备。” 

  目前,整个航运业情况并不理想,不少船公司为了揽货,对欧美企业实行“零运费”的做法。深圳货主协会相关工作人员表示,“粗略统计,马士基占中国的市场份额达30%,现在又实行‘零运费’的方式,对产业的影响很大。” 

  交通部水运司相关工作人员表示,“‘零运费’或者是‘负运费’的做法,早在2006年就发过公告是明确不允许的。”

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