到2015年，上海公共交通的出行比例争取提高到50%，所有公交车国Ⅲ、出租车国Ⅳ排放达标率100%。这是记者日前从上海“第二届绿色交通运输国际峰会2010”上获得的信息。

　　在为期两天的论坛上，来自国内外的政府官员、专家学者、企业界人士围绕全球尤其是亚太交通运输行业发展现状，以及推进上海建立绿色交通运输体系，促进上海交通运输系统节能减排工作跨上新台阶等议题进行了广泛地交流和探讨，并在进一步加快新能源车的开发和应用，继续开展“车、船、路、港”千家企业绿色交通运输专项行动，以及大力推进智能交通和提高驾驶员操作技能，进一步节能减排等方面达成共识。交通运输部政策法规司副司长、节能减排与应对气候变化办公室主任朱伽林作了题为《我国交通运输节能减排现状及“十二五”前景展望》的主题演讲。

　　上海市城乡建设和交通委员会副主任、上海市交通运输和港口管理局局长孙建平在演讲中表示，“十二五”期间，上海将从六个方面构建上海绿色交通运输体系：一是以发展水水中转和海铁联运为重点，优化国际航运中心集疏运体系;二是以发展轨道交通为基础，优化整合城市客运结构;三是以智能交通发展为契机，提升货物运输组织管理水平;四是以交通引导与管理为手段，适度控制小客车的使用;五是以科技创新为抓手，提高运输工具与设施的能效;六是以构建绿色交通体系为目标，改善交通出行环境。

　　据论坛主办方上海市交通运输行业协会介绍，预计到2012年，财政部将投入200亿元，用于新能源车的推广和使用。这一系列措施将有助于提高新能源客车产业化，进一步促进节能减排。

　　上海交通运输系统抓住2010年世博会在上海举办的有利契机，进行了世界上新能源车使用规模最大的一次示范运行。上海巴士公交公司董事长洪任初在论坛上介绍，世博会期间，园区内外有1147辆新能源车投入运营，184天中共运送观博游客1.26亿人次。其间，经受住了线路不断调整，夏季连续高温，雷电及梅雨等特殊天气的考验，以及超大客流的高强度考验，车辆安全平稳行驶2921.6万公里，圆满完成了世博示范运营任务。与此同时，新能源车的使用还取得了节能减排的明显效果。世博会期间，节约燃油2811吨，其中园区2143吨;减排二氧化碳8854吨，其中园区6752吨;减排有害排放物285吨，其中园区217吨。

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