2011年1月份,春节临近,长江煤炭运输、金属矿石、非金属矿石货源均有不同程度减少,长江干散货运输市场行情回落。当月长江干散货综合运价指数为806.82点,较上月下滑3.61%。经过前阶段抢运,沿江各地煤炭需求有所平缓,长江上游煤炭价格上涨,货源缺乏,海进江煤炭增势较猛,长江煤炭运输行情大幅下滑。煤炭运价指数为786.87点,较上月下滑8.31%。
沿江各地铁矿石需求平缓,厂商仍在观望,下游海运港口货少船多,长江金属矿石运输行情继续小幅下滑。金属矿石运价指数为742.07点,较上月下降0.87%。矿建材料运输行情基本稳定。矿建材料运价指数为1344.55点,与上月持平。
因货源紧缺,下水磷矿运价大幅下降,其余海运航线非金属矿石运输行情基本平稳,非金属矿石运价指数为999.96点,较上月下降3.17%。1月份,春节将至,长江海运集装箱运输需求逐渐放缓,运输行情有所下滑,长江海运集装箱综合运价指数为960.18点,较上月下滑1.46%。
上游海运集装箱货源减少,各船公司运价有升有降,运输行情震荡回落,上游集装箱运价指数为995.65点,较上月下降3.02%。中、下游集装箱运输行情基本稳定,中游集装箱运价指数为940.09点,下游集装箱运价指数为920.36点,均与上月持平。虽然受春节长假等因素影响,一季度长江航运景气状况将会有所回落,但由于沿江经济积极稳健发展的需求,长江航运有望保持景气状况。据调查结果,预测一季度长江航运景气指数为109.19,信心指数为111.18,均处于景气区。
一季度,预测货运景气指数为107.77,处于景气区。其中,干散货运输景气指数为102.36、液散货运输景气指数为110.87,均有望保持景气状况;外贸运输景气指数为97.26、海运集装箱运输景气指数为87.91、川江载货汽车滚装运输景气指数为97.30,均可能不景气。预测一季度客运景气指数为70.60,客运可能不景气;港航企业的大多数观察指标可望保持景气。
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