主 頁
  公司簡介
  香港運輸
  國內運輸
  運力資源
  文化理念
  資質榮譽
  組織架構
  新聞中心
  聯繫我們
  條款與細則
  香港GPS查車
  深圳GPS查車
  客戶查詢系統
 
  簡體版 | 繁體版 | 聯繫我們
  　新聞中心
· 集运市场的过剩需求已几乎消失？ [2022-8-29]
· 英国又一大集装箱码头工人计划罢工 [2022-8-22]
· 6艘巨轮齐靠！盐田港7月完成集装箱吞吐量133.8万标箱 [2022-8-16]
· 注意！吉大港海关扣留150个来自中国的集装箱 [2022-8-2]
· 集装箱里进水，谁的错？如何预防应对？ [2022-7-18]
· 注意！集卡大罢工，三大港口作业停滞！货物运输受阻 [2022-7-12]
· “最大港”再次接卸“最大船”！ [2022-7-6]
· 注意！孟加拉全国各地清关和货代举行罢工 [2022-6-29]
· 马士基CEO：下半年集装箱运量会下降 [2022-6-22]
· “长赐"轮姊妹船来了！长荣第六艘24000箱船“长彩”轮首航 [2022-6-15]
· 欧洲港口告急！拥堵严重，码头箱满为患！6月30日前停止所有驳船运营 [2022-6-6]
· 港口严重拥堵，有延误多达41天！亚欧航线延误创历史新高 [2022-5-23]
· 国务院再发文要求减并港口收费 [2022-5-13]
· 损失超7亿美元！马士基宣布全面退出俄罗斯和白俄罗斯 [2022-5-7]
· 欧盟对俄制裁加码，不少企业或“躺枪” [2022-3-22]
· 德国码头运营商暂停处理俄罗斯集装箱业务，马士基暂停白俄罗斯服务 [2022-3-7]
· 什么叫“海运拼箱"和 "亏舱费”？ [2022-3-1]
· 注意！达飞：海运费将以实际开船日核算！4月1日实施 [2022-2-21]
· 这项港口业务获三部委支持！ [2022-2-14]
· 抢了一年货柜的货代：有的赚翻了，有的只达“温饱” [2022-2-9]
 
上一页 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 下一页
  香港寫字樓：荃灣德士古道166-176號德豐工業中心第二期1705室 電話：852-2406 9880(6線) 傳真：852-2406 7496
深圳寫字樓：深圳市鹽田區金港盛世第6棟20樓D室 電話：(86)755-8263 1750(1541) 傳真：(86)755-8263 1425
肇慶寫字樓：(86)758-2842 073 2844 326 Fax:(86)758-2848521 2716541 粤ICP备09160131号-1